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L'évacuation du matériau
intervient par l'intermédiaire de la(des) barre(s) de poussée à
la vis de transport transversale extérieure ou intérieure avec
des profilés transversaux en forme de coin, qui sont avancés et
reculés par un vérin hydraulique par barre de poussée. Les coins
de retenue sont disposés de façon fixe au sol entre les profilés
transversaux.
La (les)
barre(s) de poussée supérieure(s) avec les profilés transversaux
de la zone de remplissage transporte(nt) le combustible dans la
zone d'évacuation de la barre inférieure, qui assure
l'évacuation du combustible indépendamment de la barre
supérieure.
Cette solution présente l'avantage
que la zone de remplissage est dégagée jusqu'au sol et que de ce
fait la totalité du volume de transport du véhicule peut être
absorbée sans retard.
Le résultat en est une absence de
frais d'attente, de frais de personnel lors du remplissage et
une absence de nuisances de bruit et de poussière.
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